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粉末冶金含油轴承载荷性能怎样优化

作者：翔宇粉末冶金

发布时间：2023-03-31 09:33:33

来源：本站 阅读数量：1889次 点赞数量：1205次

导读：粉末冶金含油轴承属于多孔质轴承，主要是以金属粉末为主要原料，用粉末冶金法制作的烧结体，且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。从不断的实验中可以发现，当含油轴承的偏心率较大时，相应的轴承承载能力也会有所增大，同时轴承的摩擦系数也会减小。但是含油轴承的偏心率数值改变是

粉末冶金含油轴承属于多孔质轴承，主要是以金属粉末为主要原料，用粉末冶金法制作的烧结体，且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点。

从不断的实验中可以发现，当含油轴承的偏心率较大时，相应的轴承承载能力也会有所增大，同时轴承的摩擦系数也会减小。但是含油轴承的偏心率数值改变是相对比较被动的，在使用的时候并不会自主的进行改变，因此使用的过程中轴承载荷越大，轴承的偏心率也会有所增长，同时轴承的承载能力不断增大。

粉末冶金含油轴承载荷能力、偏心率、摩擦系数等方面在使用的过程之中都会相互影响。要提高含油轴承载荷能力，同时减小轴承的摩擦系数的方式有很多种。常见的方式是通过调整轴承的渗透度，达到提高粉末冶金含油轴承载荷能力。

主要操作方式是适当减小轴承材质的渗透性能，这样可以提高轴承的载荷能力，也了粉末冶金含油轴承拥有较小的摩擦系数。但是粉末冶金含油轴承的渗透度不可以无限的减小，因为过小的渗透度会使得轴承内部的含油量不足，使得轴承内部没有办法得到足够的润滑。

为了克服这一不足，我们可以通过优化轴承的渗透度以及很有量这两项参数，有效提高粉末冶金含油轴承载荷能力以及减小轴承的摩擦系数。这样，在一般的工作状态之下，粉末冶金含油轴承可以实现自行供油。


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